Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

17 декабря 2018 г.

Переименование Кольцово и говнище на обочинах

Третьего дня сообщают:
4 декабря в Общественной палате РФ состоялось итоговое заседание Экспертного совета конкурса "Великие имена России", на котором были подведены итоги финального общенационального голосования. Россияне выбрали имена великих соотечественников для 42 аэропортов страны. Список имен-победителей можно посмотреть по ссылке: результаты
Ну а родному Кольцово досталось имя Акинфия Демидова.


13 декабря 2018 г.

Мощные результаты беспорядков во Франции

Третьего дня, как сообщают, власти Франции поддались на давление протестующих, и премьер-министр Франции Эдуард Филипп объявил о работе правительства по заморозке цен на топливо.


Немедленно выступили наши юные революционеры: мол, посмотрите, как надо отстаивать свои права! Вот это победа, вот это режим Макрона дрогнул! Как ни странно, к либеральной секте фанатов европейскости подтянулись и социалистически-ориентированные граждане, публикующие новость в сопровождении едкого комментария:
А вдруг россияне захотят последовать примеру французов и тоже выйти на улицы с протестами против повышения цен на бензин? Придется объявить их подпиндосниками. Сообщает блог burckina_new
Типа, смотрите-ка, до чего протесты могут довести - главное на кухне не сидеть, а идти на улицу.

По этому поводу хотелось бы отметить вот что. Еще в летней заметке о мощном майском повышении цен на бензин, я приводил график как менялась реальная цена топлива в Екатеринбурге на протяжении последних пяти лет, рассказывал как проводили митинг против повышения цены топлива в 2006 году и каких результатов удалось добиться. Более того, в этом же году, в нашей прекрасной стране правительство объявило о заморозке цен на топливо (совсем как во Франции!), только для этого не понадобилось громить центр столицы и других городов, жечь машины и биться насмерть с полицией. Правда и граждане восприняли это заявление с изрядной долей скепсиса (что и правильно, есть подозрение, что итоговая цена литра 95-го будет плюс-минус доллар), но у Французов это - перемога, а у нас - так, фигня. Занятно.

11 декабря 2018 г.

Желтые жилеты во Франции и дорожные камеры

Как известно, это только у нас, в немытой России, гаишники и причастные к ним структуры занимаются отъемом денег у населения под прикрытием заботы о безопасности. То ли дело - просвещенная Европа. Там - порядок во всем, в том числе и в дорожном движении: нарушил правила, а тебе - хренакс - законный штраф. Поэтому полиция там не ныкается по кустам, а строго бдит за безопасностью, и водители - осознав всю глубину глубин - ведут себя прилично и не нарушают слишком сильно.

Требования "желтых жилетов" во Франции
Конечно, наличие пункта №12: "Демонтировать с дорог радары и камеры, которые "не помогают предотвратить ДТП, а являются завуалированным налогом", - в требованиях желтых жилетов во Франции с головой выдает в них агентов Путина. Все по России-Матушке меряют. 

10 декабря 2018 г.

За превышение до 20 км/ч снова начнут штрафовать?

Похоже, еще одной шизофреничной особенностью устройства российских ПДД станет меньше:
В России рассматривается возможность изменения административного кодекса таким образом, чтобы убрать из него «зону нечувствительности» при скоростных нарушениях: сейчас штраф 500 рублей положен за превышение в 20–40 км/час. О затягивании гаек в интервью РБК сообщил глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.


8 декабря 2018 г.

Наконец-то отменили обязательность знака "Шипы" на автомобиле

В 1993 году правительство решило, что количество машин на шипованой резине зимой стало достаточно большим, чтобы представлять опасность для едущих сзади обладателей нешипованых шин. В ПДД появился знак /Ш\ - шипы.

С 8 декабря 2018 года знак Шипы можно не клеить. И за это ничего не будет
За его отсутствие никакой ответственности предусмотрено не было, а потому клеили его достаточно редко. И только в 2017 году внезапно ввели ответственность: мол не наклеили? - вот вам "питик" штрафа. Мощный тормозной путь в два с половиной десятилетия только подчеркнул как архаичность нормы, так и нелепость наказания за ее несоблюдение. При том, что топовая "липучка" типа Bridgestone Blizzak на торможении вполне обставляет с серьезным отрывом какой-нибудь шипованый китайский Triangle,  в прошлом сезоне гаишники устраивали буквально облавы с целью выявить злостных непоклейщиков важного знака.

Впрочем, в этом году внесли на рассмотрение проект постановления, выводящего буковку Ш из числа обязательных атрибутов машины на шипах и "всего" спустя полгода после этого премьер Медведев наконец-таки подписал само постановление. Ну а  субботним утром 8 декабря 2018 года, наконец-то, можно без опаски (и без дурацкого знака) выехать на дорогу. С сегодняшнего дня обязательность знака Шипы отменена.

28 ноября 2018 г.

Про икеевские коробки

Отечественные хипстеры, падкие до всего западного, очень любят рассказывать о нереальной продуманности, например, европейцев и практичных шведов в частности. Типа, смотрите, как они толково логистику оптимизировали: вся мебель Икеи упакована в прикольные ровные коробки.

В связи с этим, настоятельно рекомендую всем фанатам скандинавской логистики взять некрупный предмет мебели, килограмм на сорок (само собой, в отличной прямоугольной плоской коробке из гладкого картона и без единой, не то что ручки - вообще зацепки), и совершить с ним ряд несложных жизненных операций: погрузить в машину на стоянке, выгрузить из машины у дома, затащить на третий этаж по лестнице. Для, так сказать, осознания связи реальности с хипстерскими фантазиями.

25 ноября 2018 г.

Как я упростил себе очистку лобового стекла изнутри

Когда я ездил на Лансере, самой бесящей процедурой была протирка лобового стекла изнутри: угол наклона большой, панель широкая - достать трудно, прижать как следует тряпку нелегко. Пересев на Фабию, лобовуха которой была гораздо ближе к вертикали, позабыл об этом ощущении.


Но вот, Сид - снова азиатская машина, и снова страдания по чистому стеклу. Но! Внезапно на широко известном китайском сайте наткнулся на чудо-швабру протиралку лобовухи (или как ее назвать? чудо-ручка?) для решения моей проблемы. Пластиковая палка, к концу которой на шарнире приделана прямоугольная площадка с натянутой на нее тряпкой из микрофибры. Стоит копейки, а удобство неоценимо. Кажется, что тряпочка маловата, но на раз хватает (перед очисткой стекло умеренно обрызгиваю средством), а потом можно и постирать. Короче, рекомендую к приобретению.


4 ноября 2018 г.

Распродажа 11.11 на AliExpress: как не пролететь с ценой

На широко известном сайте AliExpress анонсирована очередная ежегодная распродажа 11.11. Распродажами сейчас мало кого удивишь, тем более, что ушлые продавцы везде одинаковы: не упускают возможность зарядить цену накануне, чтобы в назначенный день, опустив ее до обычного уровня (а то и зарядив процент сверху) нажиться на покупателях. Как регулярно сообщают, от половины до двух третей предложений в дни распродаж вовсе не сулят выгоды, в лучшем случае предлагая товары по обычной цене. Как узнать: реально снизилась цена на Али или продавец пытается нас обмануть?


Я использую расширение AliTools для Google Chrome, про которое чуток расскажу в этой заметке.

23 октября 2018 г.

Замена передних тормозных колодок Kia Ceed JD

Несмотря на то, что уверенно плюсовые погоды обещают еще чуть ли не неделю, решил не тянуть кота за долгий ящик и, пользуясь перерывом в дождях, сменил резину на болиде. Глядя на очереди в шиномонтажках, который раз убедился, что второй комплект резины должен быть строго на дисках.

Комплект тормозных колодок TRW GDB3549
Но рассказ не об этом, решил совместить полезное с неизбежным и поменял передние тормозные колодки. На пробеге в 66500 км они на 98% исчерпали ресурс.

17 октября 2018 г.

Откуда берется грязь в Екатеринбурге. Бесплатное исследование

Радовавший нас теплом сентябрь закончился дождливой неделей, которая к началу октября стала еще и довольно холодной. За городом, говорят, до -5С было. Вот-вот зима начнет генеральное наступление и город Е снова увязнет в потоках грязи: чумазые автомобили, грязная обувь и черные сугробы. А может быть будет сухо, и случится очередная пыльная буря, как в минувшем феврале. Откуда берется на улицах Екатеринбурга грязь в товарных количествах?

Откуда грязь на дорогах Екатеринбурга


7 октября 2018 г.

Как отличить оригинальный воздушный фильтр Mobis (KIA/Hyundai) от подделки

Закон парных случаев в действии. Только поборол сомнения по поводу подлинности канистры Лукойла, как новая порция паранойи подоспела: один гражданин с Драйва закупил в сомнительном месте по сомнительной цене (326 рублей против обычных почти 600) типа оригинальный воздушный фильтр двигателя марки Mobis на KIA Ceed (номер детали 281133X000). Получив его, усомнился в подлинности и заказал по нормальной цене. Получил точно такое же изделие. Получается, в первом случае был оригинал? Нет. Как отличить настоящий воздушный фильтр Mobis от подделки расскажу на примере. Благо, купленный в прошлом году в Автодоке, оказался оригинальным.

Коробка с воздушным фильтром 281133X000 для Kia Ceed 2017 год

1 октября 2018 г.

Мой набор пластиковых карт для кэшбэка и платежей

Давеча намедни, снимая наличку в банкомате, столкнулся со странной ситуацией: вроде денег должно было оставаться еще нормально, но графа "Остаток" в чеке говорила об обратном. Полез в черную книжечку, прикинул дебет к кредиту - нет, все верно, деньги есть. Раскиданные по четырем картам, но все в соответствии с планом. Во избежание лишних трат, решил провести ревизию имеющихся финансовых инструментов на предмет целесообразности использования.

Таковых (помимо налички) оказалось четыре:
  • Карта Банка Открытие (бывший БИН-банк)
  • Карта СберБанка
  • Карта Тинькофф
  • Карта Яндекс.Денег

25 сентября 2018 г.

Как отличить подделку Лукойл? Пример с канистрой Glidetech

Как-то я рассказывал про выбор масла в свой Ceed, обмолвившись, что есть вероятность перехода на Лукойл. Как-то так и произошло: на очередное ТО прикупил на Озоне канистру Genesis Glidetech 5W30. Можно было за те же деньги взять и в Автодоке или любом другом интернетном магазине, но был промо-код на скидку и вышло совсем вкусно - дешевле чем с максимальной розничной скидкой опт4.


13 сентября 2018 г.

Про пластиковую карту Яндекс.Денег

Как-то раз, понадобилось мне вывести трудовую копейку через Яндекс.Деньги. Для этого перевел кошелек в категорию идентифицированных и немедленно получил предложение оформить дебетовую карту на три года с обслуживанием по 100 рублей в год. Не удержался и от жадности схватил. По прошествии полугода попробую описать плюсы и минусы карты Я.Кард в качестве расчетной.

Пластиковая карта Я.Кард: отзыв, условия, нюансы

24 августа 2018 г.

Фотостоки для начинающих: лицензирование фотографий

Всем привет!

Продолжаю изучать на своей шкуре тему коммерческих фотобанков. Так как времени катастрофически не хватает, то большей частью изучение происходит методом "антинаучного тыка". Это не совсем правильно, но по другому не получается. Ну а чтобы вам, мои любознательные начинающие фотографы, было попроще, публикую очередной кратенький материал по фотостокам. Посвящен он будет лицензиям и релизам на моделей/собственность. Опытным коллегам откровений ждать не стоит, а вот новичкам будет проще понять что к чему. Погнали!

Для веточек и цветочков никаких релизов не надо

22 августа 2018 г.

Если бы у Porsche была бюджетная версия

Некоторое время назад многие производители массово увлекались маркетинговым удешевлением (вряд ли реальное снижение себестоимости в условиях конвейера было действительно существенным) базовых комплектаций. Некрашеные бампера, зеркала и дверные ручки вкупе со штампованными дисками без колпаков были призваны показать всем: "Смотрите, этот нищеброд купил тачку без кондиционера и на "веслах"!" В основном это касалось бюджетных моделей, но и нет-нет какой-нибудь гольф-класс встречался с черными ручками дверей.



19 августа 2018 г.

Нас захватили румыны

Нашему, без сомнения самому прекрасному, городу намедни стукнуло 295 лет. Слегка овальная такая дата, как думается, должна предварять сногсшибательное отмечалово абсолютно круглого трехсотлетнего юбилея.


Не хотелось бы занудствовать, но есть мнение, что юбилеи - это не просто "сделать как всегда, только потратить в пять раз больше на салют" (хотя, салют был мощным - вообще без вопросов), а некоторое качественное усилие, направленное на развитие содержательной части праздника. А пока что я даже не знаю что позитивного и конструктивного можно противопоставить надувному пакету "мазича", стоявшему на Ленина, который как бы олицетворял тот финский стыд, который доносился со сцен (самые отчаянные могут загуглить "танцы с майонезиком" и ощутить всю глубину глубин).

С опасением жду трехсотлетия родного города.

17 августа 2018 г.

Как легко влипнуть на полуторатысячный штраф за выделенку для ОТ в Екатеринбурге

Вот скажите, почему у нас все время такая фигня: как собираются сделать что-то хорошее, так непременно реализуют это так, чтоб другие страдали? Причем не просто страдали, а максимально.

Вот казалось бы, выделенные полосы для общественного транспорта, сиречь выделенки. Благая идея: внезапно кому-то в голову пришло не перенумеровыванием маршрутов заниматься, а сделать так, чтобы транспорту мешали по минимуму. Есть ГОСТ, ПДД и здравый смысл, которые диктуют нам делать эти выделенки в правом ряду, оставляя места для поворотов направо во дворы и на другие улицы. Вроде все просто, но окееей, смотрим как умудрились эту нехитрую идею реализовать в Екатеринбурге.

Заезжать во двор предлагается со второй полосы, подставив правый борт троллейбусу или автобусу либо корму сзадиедущим
Как осуществлять правый поворот из второго ряда понять вообще невозможно
То есть, с одной стороны, мало того что сократили количество полос на одну, так и еще ведь поворачивающие направо будут тормозить один ряд из оставшихся. С другой, радости у водителей троллейбусов и автобусов тоже добавится немного: у нас ведь каждый норовит проскочить и влезть, а тут такой повод замечательный - ему направо надо.

В этом году я по Малышева не ездил, не знаю как там. Вроде ходили слухи, что ГИБДД велело эту разметочную порнографию убрать.

6 августа 2018 г.

Когда парковки в Екатеринбурге станут действительно платными и на них начнут штрафовать?

Очень похоже, что бесплатно пользоваться платными муниципальными парковками в Екатеринбурге больше не получится. По крайней мере, безнаказанно. А все оттого, что наконец-то приняли пакет поправок в Федеральный закон "О полиции", которые, в частности, позволяют передавать муниципалитету данные о водителях для, например, оформления штрафа за парковку.

1 августа 2018 г.

Самый дешевый недоступный бензин

Новости топливного рынка - как так получилось, что у нас самый дешевый недоступный бензин? Отвечают Дворкович и РИА Рейтинг.

30 июля 2018 г.

Лунное затмение

В пятницу выдвинулись на фазенду - смотреть лунное затмение. Внезапно выяснили, что на нашем направлении ремонт дороги создал мощную пробку перед нужным поворотом, отчего добирались кружным путем и не так быстро как хотелось бы.

Расположились на лавке под яблоней и принялись смотреть: в течение часа луна заползла в тень, а висящий под ней Марс "светил", что твой габаритный фонарь. Было круто.

42mm, iso 400, f 5.6, 10 sec. Коррекция +1EV в LR
Было прикольно. Однако, снова столкнулся с проблемой: делаю кадр, в предпросмотре все как надо, на компе - черный прямоугольник. Приходится добавлять +1EV, отчего лезет шум и всякое другое. Как адекватно выставить экспозицию сразу - решительно непонятно, видимо нужно фигачить брекетинг +-2EV и потом клеить в один кадр.

11 июля 2018 г.

Секрет полного бака

Всем привет!

В контексте давешнего ажиотажа с недоливом топлива, как я и предсказывал, активизировались упоротые граждане, которым регулярно не доливают. Как они это понимают? Так у них суммарный объем остатка и залитого бензина превышает емкость бака - все ясно же! Давайте разберемся, почему эти граждане неправы.

9 июля 2018 г.

И еще пару слов о топливе

Как я и предполагал в предыдущей заметке, посвященной резкому росту цен на топливо, под строгие слова о недопустимости и жадности, цены на топливо были мощно заморожены на текущем уровне. Произошли корректировки акцизов, налоговой политики, ФАС грозно сдвинул брови и Росстат отчитался, что бензин подешевел в июне аж на три копейки! Короче, все понятно.



14 июня 2018 г.

Капельный тест моторного масла LiquiMoly Molygen 5W30

Чисто из академического интереса решил проверить собственную теорию выбора и применения моторного масла (если кто не в курсе, вот заметка: Как выбрать масло в Kia Ceed JD). Проверка будет выполняться с помощью популярного метода капельного теста.


6 июня 2018 г.

Про майское подорожание бензина

Давеча намедни заехал на заправку и слегка растерялся: напротив АИ-95 на табло светилось число 44,75. "Не могли же поднять на полтора рубля за полторы недели..." - подумал я и полез в блокнотик. Оказалось - еще как могли. Коротко от том, как повышалась цена бензина последние семь лет, сколько это подорожание будет длиться и когда закончится.

Картина Васи Ложкина: Нефть дешевеет, потому что бензин дорожает!

1 июня 2018 г.

Перекупам автомобилей придет конец?

Минпромторг готовит проект о введении в России автоаукционной индустрии. Как рассказали «Известиям» в НТИ «Автонет», под контролем которой будет реализовываться идея, аукционы сведут на нет продажи авто «из рук в руки». При этом окончательная схема проекта пока не выбрана, но определено ключевое направление. В Минпромторге отметили, что проект позволит вывести на рынок новые услуги.
Выгодой для простых граждан в «Автонет» называют следующие факторы: прозрачная рыночная цена для покупателя, справедливая оценка остаточной стоимости для продавца, удобная и безопасная сделка с официальным дилером вместо рискованной транзакции с неизвестным физическим лицом.
Сообщает Авто@mail.ru

Не очень понятно, что не устраивает покупателей и продавцов в ценообразовании на нынешнем рынке б/у автомобилей. Цены - вот они, по рыночным продают и покупают, по завышенным - не продают и не покупают.

Что касается "справедливой" оценки остаточной стоимости для продавца, то тут палка о двух концах. Справедливая, она для кого? Я, например, считаю, что моя машина в отличном состоянии и стоит 100 тысяч, а покупатель считает, что это ведро дороже 70 не стоит. Кто-то ловко ночью впарит переваренного перевертыша, а другой с радостью купит втридорога.

Это мы еще источник дохода самого аукциона не изучали. А ну, как окажется, что он будет жить с разницы цены покупки/продажи - это ж вообще туши свет будет.

При этом, аргумент "удобная и безопасная сделка с официальным дилером вместо рискованной транзакции с неизвестным физическим лицом" в современных реалиях не работает. Почему? Да потому что и дилеры продают "дрова", и ответственности, по сути, не несут никакой. Посмотрите профильные форумы, видео на Ютубе: если при постановке на учет выясняется, что покупатель приобрел автомобиль с измененными маркировочными табличками, в подавляющем большинстве случаев крайним назначается именно он, а не салон или иной продавец (даже если он известен). Где тут безопасность - не очень понятно.

Поживем - увидим, но пока выглядит как переливание из пустого в порожнее и попытка вывести перекупов из тени, заставив их платить НДФЛ (что само по себе неплохо).

21 мая 2018 г.

Музей Екатеринбургского Трамвайно-троллейбусного управления в ночь музеев

Давеча намедни выдвинулись в город с целью посещения ежегодной акции "Ночь музеев". Кто не в курсе - раз в год в рамках этой акции музеи работают в выходной до глубокой ночи, чтобы посетители могли прикоснуться к прекрасному. В числе прочего, мы решили посетить площадку Музея истории трамвая и троллейбуса (он же - Музей развития ЕМУП "ТТУ"). На самом деле у музея их две: в помещении и на улице, но для Ночи музеев открыли только последнюю. Там выставлены четыре трамвайных вагона (несмотря на название музея, троллейбусов нет), оказавших наибольшее значение для развития трамвайного движения в Екатеринбурге и Свердловске. Отстояв в очереди минут двадцать, попали на площадку.


15 мая 2018 г.

Про людей нормальных

- В одном из интервью вы сказали, что не пытались копировать реального советского офицера Александра Печерского, у вас другие цели. Какие?

- Мне было важно показать момент перелома, превращения из советского человека в человека нормального. В чем отличие? У советского общественное стоит превыше личного.

Интервью К.Хабенского КП о работе над фильмом "Собибор"

Это вы когда видите, что какой-то козёл всех объезжает по обочине, яростно пыля или осыпая градом камней машины в пробке, знайте - он и не козёл вовсе, а нормальный человек, ставящий личное превыше общественного.

Когда в поликлинике без очереди лезет яжемать толькоспросить, она никакая не яжемать, не надо думать плохого, она просто нормальный человек - ставит личное превыше общественного.

На родительском собрании в школе собрались нормальные люди, каждый сидит и планирует в уме отпуск - зачем ему в родительском комитете общественные интересы обслуживать, что о ненормальный что ли?

Охранник в сгоревшем кемеровском ТЦ, который не стал собой рисковать ради общественного - тоже, получается по мысли Хабенского, нормальный?

Или нет?

7 мая 2018 г.

Заправка по-европейски в России: обзор сервиса Яндекс.Заправки

Пожалуй, сразу после качества дорожной инфраструктуры в Европе по степени удивляющего воздействия на умы россиян находятся заправки. Приезжаешь, вставляешь пистолет в бак, а там сразу топливо льется. И тут же понятно сколько оплачивать - один раз идешь в кассу без всяких этих: "мне только сдачу и чек забрать". А местами даже идти не надо, можно прямо здесь же картой заплатить. Говорят, такая прелесть далеко не везде: в Италии, например, надо либо карту вставить для блокировки залога, либо традиционным способом платить. Во Франции, кстати, тоже нет такого сервиса. Но мы так далеко не заезжали, а на пути до Словении все организовано как надо.

Даже на зачуханском "ПапОйле" в чешской глуши сначала наливают, а потом берут деньги

24 апреля 2018 г.

Переживания о заблокированном Телеграме

Последнюю неделю только и разговоров о блокировке известного в узких кругах мессенджера "Телеграм". Ажиотаж вокруг нее странен и непонятен.

Вкратце, суть конфликта такова: силовики обратились к администрации Телеги с требованием предоставить по решению суда ключи от девяти телефонов. Дуров встал в позу, типа хрен вам. В 2014 году Паша уже отказывал в доступе к просмотру экстремистских групп в ВК, после чего Паша лишился ВК. Теперь, видимо, лишится Телеграмма. Интересно другое, в т.н. цивилизованных странах Дуров не понты в интернете колотил, а тихонько сидел, отбывая 25-летний срок и радовался, что отскочил от пожизненного. При этом лишился всех денег и еще остался бы должен. Хорошо, что у нас не цивилизованная страна. Плохо, что силовики в очередной раз провалили разъяснительную работу.

Некоторое время назад поставил себе WhatsApp и Viber - потестить. Оставил первый, ибо Вайбер яростно жрал батарею. С точки зрения удобства +- одинаково. Когда появилась "Телега", поставил и ее - те же яйца, только в профиль. Более того, первыми двумя мессенджерами пользуется подавляющее большинство контактов из адресной книги. Заблокируют Телеграм - никто и не заметит.

Новый прикол - чуть не каждый день сообщают о миллионах тысяч заблокированных айпишников, упавших сервисах и сайтах. Я, как в некотором смысле айтишник, скажу вам, что совпадение этих событий по времени нифига не указывает на их причинно-следственные связи. Более того, был бы я аффилирован с Гуглом (и мне зачем-нибудь был нужен именно Телеграм), я бы специально выключал сервисы на пару-тройку часов, чтобы плющить реноме Роскомнадзора.

Многие, кстати, упрекают последний в криворукости, мол: посмотрите, даже заблокировать нормально не могут. Ребята, понятно, что можно перенять опыт Китая, но оно вам надо - в Китай? Сидите тихо и не отсвечивайте. Этим и прекрасна жизнь в России: при обилии адских законодательных и не очень норм, соблюдение доброй их части просто не контролируется.

У себя наблюдаю периодическое отключение статистики Гугл АдСенс (невозможно открыть страницу). По странному совпадению в это время Телеграм спокойно работает. Без всяких, замечу, прокси и VPN.

2 апреля 2018 г.

Про выборы "мэра" Екатеринбурга

В местных интернетах очередное бурление: в Ёбурге отменяют выборы мэра. За - пятеро, против - один. Подозреваю, что Ройзман.


И все такие: "Ойвэй, демократия опасносте!"

Прикол в том, что мэр, который именно "мэр", в Ёбурге - это председатель Гордумы. Правильно должность называется: "Глава города Екатеринбурга - Председатель Екатеринбургской городской думы". Кроме того, чтобы торговать лицом на тех самых заседаниях и давать интервью на сложных щах полномочий у него никаких. А, ну постановления Думы тоже он, кажется, подписывает. Всё. Того же Ройзмана как не спросят про что-то реальное - тот сразу переводит стрелки на Якоба.

Зачем нам выбирать отдельно председателя Гордумы - решительно непонятно.

Вместе с тем, у нас есть сити-менеджер. Которого назначают на должность с тех пор, как Аркадий Михалыч отчалил из Немайами. Этот прекрасный человек (сити-менеджер) как раз таки рулит всем хозяйством города: застройкой, дорогами, коммуналкой, транспортом и т.п.

Но никого не волнует, что он назначается без всяких обсуждений с широкими массами. И вопрос возвращения "сильного" мэра, который бы совмещал две должности как это было при Чернецком, тоже никто особо не обсуждает даже.

Почему после отставки Чернецкого такая фигня произошла? Да потому что Россель с ЧАМом договорились и жили себе, каждый заведуя своей вотчиной. А когда замаячила перспектива поиметь мутного и недоговороспособного градоначальника, быстренько объяснили почему все нужно поменять. Так все дружно выбрали Ройзмана, который громко орет, но ни на что не влияет, а нужного управленца назначили без особой шумихи.

Ройзман зря истерит: даже если бы выборы остались - фиг бы его кто снова выбрал. Потому что спасать уточек от гастарбайтеров и бегать по набережной утрами - это прекрасно, но этим можно заниматься и не будучи председателем гордумы. А гражданам хотелось бы конкретных дел на благо общества. Я даже больше скажу: у Ройзмана больше шансов пролезть в кресло, если его именно депутаты будут выбирать.

Ну а сегодня эти прекрасные люди (к мэру присоединились - как минимум морально - известный несогласный Лёня Волков и кумир школоты - Лёха Овальный) решительно проводят митинг. Вчера призывали бойкотировать выборы президента, сегодня - топят за выборы мэра. Кто сказал: "шизофрения"?

Информационную поддержку организовали: говорят, на ютубе реклама повсеместно вылезает, в фейсбуке. В подъезде вот агитки раскидали. Жаль, только фейсбуком пользуются полтора землекопа, а у детей каникулы кончились - уроки надо делать.

26 марта 2018 г.

Взорванная башня

Давеча намедни в городе Екатеринбурге случилось практически событие века: в девять часов субботнего утра снесли грандиознейший долгострой, а по совместительству и негласный символ города - 220-метровую недостроенную телебашню. Пропустить это мега-событие я не мог и отправился на экскурсию.

20 марта 2018 г.

Начинающему фотографу на заметку: кроп-фактор и фокусное расстояние

Третьего дня одно за другим: шарился по сайту Олимпуса - у объктива подписаны эквиваленты фокусных расстояний для полного кадра; в комментариях к заметке про объектив начали поучать, что 45mm Zuico - это, оказывается, не портретник, а "полутелевик"! Вот так. В ответ на этот дуплет, вот вам заметка: что такое кроп-фактор, фокусное расстояние и как они работают друг с другом. Погнали.


12 марта 2018 г.

Светоотражающие жилеты с 18 марта

Всем привет!

На автомобильных форумах смесь паники с легкой истерикой: под крики "сколько можно это терпеть!?" граждане обсуждают очередные поправки в ПДД, которые вступят в силу уже в ближайшее воскресенье - 18 марта. Суть, по мнению форумных аналитиков, их заключается в том, что в каждом автомобиле должен быть светоотражающий жилет. Так оно или нет, как на самом деле обстоят дела и какой жилет покупать выясним прямо сейчас.


7 марта 2018 г.

Популярные вопросы про сканер Delphi DS150e

Всем привет! Давненько я ничего интересного не тестил сканером, но. Регулярно поступают вопросы про покупку, настройку и применение Delphi DS150e. В связи с этим родилась мысль сделать небольшой FAQ.
Вперед!


5 марта 2018 г.

Как работает гарантийная политика Kia: отзывная кампания по заземлению топливного насоса

Не помню, рассказывал я в посте об эксплуатации Сида или нет, но на четвертое ТО я поехал не в официальный сервис, а в универсальное подразделение Автоплюса. Причины было две: Независимость на Блюхера безвременно почила в бозе, а стоимость работ неоправданно высока с учетом того, что топливный фильтр я планировал менять сам ближе к лету.



26 февраля 2018 г.

Какое масло лить в Kia Ceed JD?

Всем привет!

Обнаружил упущение: рассказывая об опыте эксплуатации своего Kia Ceed JD, я не затронул две самые важные для любого автомобилиста темы - про бензин и про масло. Накал срача в них, обычно, почти такой же как в диванных битвах про политику: минимум рационального, максимум эмоций. Последнее время, правда, ситуация стала несколько выправляться - граждане стали больше думать головой, а не маркетинговыми лозунгами.

Ну так вот, начну издалека. Когда-то давно, почти пятнадцать лет назад, я сел за руль адского мегаболида — ВАЗ 21053. Масло в него лили то ли минеральное, то ли полусинтетическое — что-то от Лукойла. Вроде, 10W40. Считалось, что синтетику в мотор лить нельзя ибо потечет со всех сальников. Утверждение интересное, но не об этом речь, масло там меняли раз в 10 тысяч километров или через год эксплуатации.

Затем, рассекая на Лансере девятого поколения, я познакомился с компетентным мнением официального дилера, который предлагал лить в обычный атмосферный мотор Мобиловскую синтетику 5W50 (!). Менять ее предполагалось через 15 тысяч километров. Сильно смущало, что на канистре с маслом красовалось "Для автомобилей с пробегом более 100 000 км". Уже позже я узнал о проблемах с маслосъемными кольцами на двигателях 4G18 (при соблюдении интервала замены моторы начинали подъедать  масло уже к 60-70 тысячам пробега) - применением сильно густого масла производитель маскировал проблему, пытаясь сдвинуть ее за границы гарантийного срока.

Тот случай, когда глупость одних маркетологов уберегла от диверсии других маркетологов.

22 февраля 2018 г.

Об экономической составляющей автомобильной электротяги

Надысь попался на глаза Приус на стоянке. Ну и такая мысль лениво в голове начала ворочаться: "зачем это ведро электрическое покупать?" Ну в смысле, раньше-то разница в цене была, конечно, но теперь-то она же совсем неприличных размеров стала. Реально так или нет?

Как мы выяснили в прошлый раз, я тот еще зануда, поэтому немедленно открыл блокнотик с записями. С февраля 2014 я проехал примерно 60 ткм, потратив на это 186 800 р. Пусть бы Приус тратил вдвое меньше топлива - выгода от его эксплуатации на первый взгляд составила бы 90 000 р. Однако, осознание того, что невнятной формы ведерко с весьма посредственными динамическими характеристиками стоит от 2 150 000 р., думаю, свело на нет всю радость экономии. Я уж молчу, что при разнице в цене с тем же Сидом в один миллион рублей, на Приусе нужно тыщ 600 наездить, чтобы экономически оправдать свой выбор.

А электронные приборки сейчас даже в Шкоде, кажется, есть.

Не слепит, я проверял!

Всем привет!

"Не слепит, я проверял!" или "Да мне бы мигали, если бы слепило" - подобные оправдания регулярно встречаю у персонажей, которым вежливо пытаюсь намекнуть на недопустимость установки ксенона в рефлекторные фары или не предназначенные для этого линзы.


8 февраля 2018 г.

Стоимость содержания Kia Ceed JD за четыре года: взгляд с обратной стороны

Выгодно ли работать в такси на своем автомобиле, каршеринг - это дешево или дорого, так ли затратно обслуживать машину у официального дилера - ответы на эти и другие вопросы в сегодняшнем посте про стоимость владения четырехлетним Kia Ceed JD SW. Погнали!


31 января 2018 г.

Пора проверить пенсионный счет

Январь уже закончился, а значит пора нанести контрольный визит на сайт Госуслуг и проверить как поживает пенсионный счет. Если кто вдруг не в курсе - это то самое место, где собрана накопительная часть вашей пенсии.

Зачем проверять состояние пенсионного счета? Ну хотя бы затем, что в прошлом году я получил два или три звонка от неких персонажей, которые представились НПФ "Согласие", а затем под предлогом того, что я когда-то заключал договор и необходимо сверить данные, пытались выведать СНИЛС (номер страхователя в системе пенсионного обеспечения). Вообще, я твердо уверен, что никаких договоров с негосударственными пенсионными фондами не заключал, но в первую попытку мальчик был столь убедителен, что я даже чуть было не повелся.

Смысл их звонка заключался в том, чтобы так или иначе выведать тот самый СНИЛС и так или иначе получить устное согласие на перевод денег в их НПФ. Далее, действуя от вашего лица и пользуясь полученными данными они этот перевод оформят. Возвращение статуса кво потом будет сопряжено с муторными и долгими переписками и общением с разными государственными органами. Такая вот красота. Причем, само Согласие открещивается от этих жуликов, типа они не в курсе. Но выглядит это неубедительно, ведь действуют мошенники в интересах этого НПФ.

Как бы то ни было, есть версия, что накопления можно перевести только раз в год, а информация об этом вот прям железобетонно должна появиться в реестре в районе нового года. Поэтому идем на сайт Госуслуг и находим там услугу "Получение сведений о состоянии индивидуального лицевого счета". Щелкаем получить и проверяем пункт 3 выписки, там должно быть примерно так:

Если указано что-то иное - это повод насторожиться и начать выяснять что произошло и как с этим быть. Не то чтобы я всерьез рассчитывал на накопления, но почему всякие мошенники должны наживаться на моих деньгах?

Прицепом раскрою еще одну интересную тему: граждане страшно волнуются, что вот, мол, госконторы собирают всякие данные и потом их вываливают непонятно куда. Намедни Рособрнадзор заподозрили в компрометации тех самых СНИЛСов (кстати, мошенники и пытаются выведать этот волшебный номер именно потому что при заполнении форм его нигде не спрашивают). Потом, правда, выяснилось, что в обсуждаемых таблицах номеров ИНН и СНИЛС не было - поля были пустыми. Но не суть, дело в другом: помимо пресловутых госсайтов есть куча других мест, где вводится персональная информация: бронирование отелей, онлайн-платежи и покупки, регистрация в соцсетях и т.д. и т.п. Везде остаются цифровые отпечатки, как бы банально это не звучало.

При этом, совсем не обязательно, что базы личных данных продают сотрудники организации, на сайте которой те данные вводятся. Кибер-преступления - это ведь не только воровство денег с номеров карт или рассылка адских вирусов, шифрующих все подряд. В том числе это и сбор данных, которые продаются жуликам реального мира для последующего использования. При этом надо понимать, что даже если на форме сайта служебные названия реквизитов и сделаны нестандартными (что уже само по себе далеко не всегда бывает), то всегда остается возможность перехвата команд с клавиатуры - благодаря специфической структуре, из комбинаций клавиш легко можно вычислить номера и реквизиты документов, телефоны и прочую личную информацию.

К чему я? К тому, что неплохо было бы пойти проверить пенсионный счет. А в остальном - не вводить персональные данные где попало без необходимости, соблюдать информационную гигиену и помнить, что государство - отнюдь не единственный и далеко не самый главный канал утечки информации о вас.

27 января 2018 г.

Выход из строя катализатора на моторе Kia Ceed G4FG: причины и способы устранения последствий

Всем привет!

Спустя почти два года после первой заметки про катализатор на Kia Ceed, где я подробно рассмотрел физику процесса и статистику поломок (и год после второй заметки по мотивам заблуждений одного гражданина), я снова решил вернуться к этой теме и сделать еще один пост. Поводом стал новый виток истерии, который возбудила пара граждан, пострадавших от рассыпавшегося катализатора. Замечу, что также заметка про катализатор будет актуальна владельцам Soul, Rio и Cerato, Hyundai Creta, i30, да и всех других машин концерна HKM, где применяется мотор G4FX - конструктив и проблемы идентичны. Погнали.



23 января 2018 г.

Олимпийские страсти

В Кремле глубоко сожалеют об отсутствии российских спортсменов Антона Шипулина, Виктора Ана и Сергея Устюгова в списке участников Олимпиады в Пхёнчхане. Об этом заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. RT

Когда вынесли обвинительный вердикт по т.н. докладу МакЛарена и тухлым признаниям предателя Родченкова общественность разделилась на два лагеря. Позиция одного из них была примерно такой: мол, ну накосячили чиновники - то ли таблетки не те давали, то ли оформляли не так, то ли в суде как-то криво представляли - спортсмены-то готовились, почему им нужно отказывать в праве выступить в главном старте четырехлетки, а может и всей их жизни? Ну и что что в белой форме, без гимна и без флага? Все же, типа, понимают кто за кого.

Такая позиция, лично мне, была совершенно непонятна. Тренировались они на государственные деньги, выступали на государственные деньги, сборы там, подготовка, инвентарь. А теперь - извините - мы тут типа за Россию, но про это нигде написано не будет. И атрибутики никакой не будет. Прошу прощения за занудство, а страна-то тогда - это что? Загляните в конституцию, блин, что там написано про гимн и флаг?

Более того, решительно неясно было как действовать в случае, например, если болельщиков не пустят болеть или запретят поддерживать наших атлетов (атрибутику русской сборной на трибунах, кстати, запретили). Я уж молчу как действовать если б, например, вообще начали освистывать или закидывать с трибун всяким.

Мое мнение было однозначным: хотят ехать - пусть едут за свои деньги и выступают за кого хотят. На их место искать новых кандидатов. Официально объявить бойкот системе, где на основании бездоказательных заявлений умалишенных граждан спортсменов лишают медалей и не допускают к соревнованиям.

И вот подоспела наглядная иллюстрация кто был прав: 111 человек не пустят на ОИ2018 просто потому что МОК так захотел. А захотел он так только потому что после предыдущих тухлых наездов вместо жесткого ответа (в т.ч. судебного) из российского Минспорта послышалось лишь невнятное бормотание об усиленной озабоченности.

Удивляет и позиция самих спортсменов. Завтра им скажут, что ехать так-то можно, только жопу вазелином надо будет смазать и есть дырявыми ложками отдельно от всех. И ведь поедут, а с экрана Мутко нам будет рассказывать, что в этом "ничего такого нет", и никто из олимпийцев ему вопросов неудобных не задаст. Ппц, никакого самоуважения.

Театр абсурда, блин.

Автоспорт, автодром Балтым и казаки: цирк на конной тяге

Третьего дня в нашем уездном городе случилось прекрасное: на ледовый автодром Лесная Сказка, что на льду озера Балтым под Екатеринбургом, нагрянули инспекторы из министерств и ведомств при поддержке инспекторов ГИБДД и казачьего (!) отряда. Пытались сорвать автоспортивные соревнования, но в этот раз не взлетело. А что было-то? А было вот что...


19 января 2018 г.

Про звуковую зубную щетку как способ сэкономить на стоматологе

Давеча намедни поддался угару покупательского экстремизма под влиянием которого была закуплена звуковая щетка CS-Medica SonicPulsar CS-233-UV. Точнее, это даже не щетка, а целый семейный набор: сама щетка (основание с мотором), четыре насадки и док-станция с хранилищем насадок, который объединен с ультрафиолетовым дезинфектором.


18 января 2018 г.

Неудавшаяся транспортная реформа Екатеринбурга полгода спустя

Полгода назад общественный транспорт Екатеринбурга, по версии градоначальников, должен был в результате революционных преобразований получить мощный рывок в космос качестве. С тех пор выяснилось и произошло много интересного:
- Автору новой схемы заплатили то ли восемь, то ли десять миллионов (за схему, которую невозможно внедрить, да). А буквально в сентябре трамваи чуть не встали из-за того, что долг за электроэнергию превысил  три миллиона рублей.
- Власти города сделали рукожопые выделенки из-за которых автомобилистам пришлось некоторое время поворачивать направо из второго ряда. Даже на перекрестках. Начальник ГИБДД велел все или исправить или вернуть как было, но мэрия уперлась. Что характерно, три суда она проиграла.
- Илон Маск обозвал Джаретта Уокера (автора реформы) идиотом, отчего у макофанов-урбанистов подгорело сразу два полужопия (но урбанистское таки больше). А все потому, что Маск назвал общественный транспорт анахронизмом и пообещал пересадить всех на суперэкологичные Теслы.


Ну а реформа, как считает 66.RU продолжается (хотя темп ее снизился): маршруты постепенно перекраивают, остановки переносят, автобусов докупили, а повременной тариф тестируют (обещают, что с 1 февраля заработает, но только для наземного транспорта - кому на метро пересаживаться, должны вторую Е-карту купить).

Начать оптимизацию решили с автобусных маршрутов: дублирующиеся линии просто не стали выставлять на торги после окончания контрактов, трамваи и троллейбусы пока не трогают. С учетом надвигающегося Чемпионата мира по футболу 2018, матчи которого пройдут и в Екатеринбурге, очень надеюсь, что революционных изменений в этом году не произойдет.

А там, возможно, до управленцев дойдет, что для того, чтобы заставить транспорт работать нормально, нужно сначала причину его плохой работы выяснить. А когда ее с некоторой долей вероятности предполагают, результат реформаций может удивить. Ну например: если ОТ плохо соблюдает график из-за постоянных помех от автомобилей, то в чем смысл сокращения маршрутов? Ездили автобусы трех маршрутов нерегулярно - они и одного маршрута также будут ездить, коль скоро причина нерегулярности не устранена.

В общем, самые странные нововведения зарубили, ну а как получится реализовать более-менее здравые идеи будем, как говорится, посмотреть.

9 января 2018 г.

И еще о заработке на фотостоках для начинающих: три лучших фотобанка

Два раза порывался начать писать эту заметку, но оба раза порыв сходил на нет. В первую очередь, как мне кажется, из-за того, что информации очень много и попытка объять это необъятное потонула во множественных отвлечениях. Зайду с другой стороны. Расскажу о своем скромном опыте и поделюсь мыслями на тему с какого фотостока стоит начать, а на какие вообще поначалу не стоит тратить время. Погнали!


7 января 2018 г.

Бухтование веревки: три простых способа

Чтобы не забыть и не потерять положу здесь.


1. Классический способ (восьмерками, петлями или т.н. бабочкой) :



2. Способ "рюкзак" - для переноски без сумки:



3. Бухта с "хвостом" и петлей для подвешивания, например, на стену:

Поддержи блог рублём!