Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

16 декабря 2016 г.

И снова о злободневном: про катализаторы Kia и не только

Доброе утро, уважаемые коллеги. На минувшей неделе лента сидовладельцев оказалась заполнена видосом одного довольно популярного белорусского видеоблогера. Тема, как нетрудно догадаться, будоражащая умы киаводов - каталитический нейтрализатор. В связи с этим хотелось бы черкнуть два слова, потому как и в самом видео, и в камментах  к постам творится какое-то безумие.


5 декабря 2016 г.

Ошибка на приборной панели: что делать?

Всем привет!

Регулярно на просторах форумов встречаешь вопрос: "Загорелся Check engine (либо другие ошибки, но сильно реже), что делать?" Сразу после сетований на "этот наш поганый бензин" идут советы немедленно убрать ошибку сбрасыванием клеммы аккумулятора. Стоит ли так делать и как действовать правильно? Об этом и поговорим.



1 декабря 2016 г.

Разведзаезд: прогулка по природному парку Оленьи ручьи

Всем привет!

Задолжал небольшой пост по мотивам летних краеведческих заездов. С одной стороны долго думал: "а стоит ли", а с другой - было много всякого не менее интересного, про что рассказывал. В начале лета мы сгоняли в Верхний Уфалей, где удовлетворили свой геокэшерский интерес, потом осмотрели Полевской и Азов-гору, а в мощнейшую августовскую жару прохлаждались на Тальковом камне. Отдельный большущий пост я выкладывал про наши архитектурно-краеведческие изыскания в Нижней Синячихе, ну и конечно, нельзя не упомянуть про супер-поход на Конжак. Удивителен он тем, что на те два дня установилась совершенно шикарная погода: теплая и ясная, отчего мы получили массу впечатлений и я привез больше тысячи фотографий. Но среди этого разнообразия я пропустил коротенькую дневную прогулку по природному парку Оленьи Ручьи, что раскинулся между
городами Нижние Серги и Михайловск. Наверстаем упущенное!



22 ноября 2016 г.

Пять популярных диагностических сканеров для самостоятельной диагностики автомобиля

Всем привет!

Пожалуй, самый частый вопрос, который мне задают про сканеры: "Какие блоки он умеет читать и/или кодировать, и что купить подешевле, чтобы читал?" В сегодняшнем обзоре пяти популярных диагностических сканеров постараюсь ответить на этот вопрос.



18 ноября 2016 г.

Как спланировать самостоятельное путешествие на автомобиле в Европу

Всем привет!

Морозные уральские вечера как нельзя лучше подходят для осмысления опыта, накопленного по мотивам поездок в отпуск. Начал я, конечно, несколько задом наперед: с частного вопроса подготовки машины к поездке в Европу. А стоило бы написать обзорный пост, как вообще выглядит подготовка к поездке, разработка плана, подсчеты и все такое.

16 ноября 2016 г.

Тест-обзор размораживателей стекол

Всем привет!

В этом году с гаражом как-то не сложилось, поэтому маячит перспектива частых ночевок машины под открытым небом. Здесь встает в полный рост проблема, знакомая многим жителям регионов, где зимой стоит минусовая температура. Речь про обмерзание стекол. Безусловно, проветривание салона перед стоянкой несколько снижает накал неудобств, однако после резких перепадов ночной температуры  все равно придется поработать скребком. Кстати, рекомендую для этих целей использовать старую пластиковую карту: компактная, хорошо прилегает к стеклу и не склонна царапать его.

Ну так вот, в этом году решил попробовать облегчить себе жизнь, попользовать размораживатель стекол.

14 ноября 2016 г.

Обслуживание автомобиля у дилера - настолько ли оно дорогое?

В сегодняшнем выпуске:
Суровые будни самостоятельного обслуживания автомобиля на Урале
Третье ТО в официальном сервисе. Так ли дорого обслуживать автомобиль на гарантии?
Фильтр JapanParts FAAHY28 - полная фигня.

Всем привет, поехали.

7 ноября 2016 г.

Диагностика ABS Kia Ceed JD сканером Delphi: избегайте стереотипов

Всем привет!

И снова в эфире рубрика "Как сэкономить 40$ за десять минут". Экономить нам, как обычно, помогает сканер Delphi DS150e, а в качестве подопытного выступит хэтчбэк Kia Ceed JD 2014 года с пробегом около 62 000 километров, у которого последние полгода горит контрольная лампа ABS. Соответственно, ABS и ESP не работают. Поехали.

Проверяли вот такого Сидяру, только погрязнее чутка

1 ноября 2016 г.

Delphi DS150e: сканируем систему Airbag SRS Suzuki SX4 2010 г.в.

Всем привет!

Давненько не выкладывал постов с гаражной диагностикой, хотя есть, есть в заначке немножко материала. Сегодня расскажу вам небольшую историю про чехлы, Suzuki SX4 2010 и подушки безопасности.

Вот про такой Сузуки

28 октября 2016 г.

Лукойл, Ликард и разводилы

Всем привет!

Давеча намедни автомобильные сайты буквально взорвало постом от имени некоего Михаила Юрьевича Мурунова, в котором он делится планами своего противостояния системе в лице ПАО "Лукойл", ПАО "ФК "Открытие" и ФНС РФ. Подозреваю, что изначальные посты появились на Пикабу и Фишках, а уже оттуда расползлись по всему рунету. Ну и, естественно, редкие разумные комментарии потонули в зловонной волне праведного гнева на тему "охреневшаявластьдоедаетнесчастныхводителей".

А между тем, из этой истории можно сделать вполне практичные выводы.

26 октября 2016 г.

Воинствующее мракобесие, причуды и роль личности в истории города

Всем привет.

Анонсируя эту площадку, я обещал воздерживаться от политических склок. Сегодняшним постом рискую нарушить то обещание, хотя в качестве отмазки замечу, что понимание о том, что следует относить к политике, у каждого свое. Ну так вот, сегодня поговорим о планах областных властей на строительство храма Святой Екатерины на... акватории Городского пруда!



24 октября 2016 г.

Осеннее буйство природы Северного Урала: Конжаковский камень

У нас с друзьями есть традиция: каждый год мы ходим в поход. Да, для матерых туристов-разрядников это семечки, но офисным крысам, которыми большинство из нас является, и это приключение.

Так вот, не прошло и десяти лет, как я догадался взять с собой фотоаппарат и сделать десяток-другой снимков. С другой стороны и цель нашего похода - высшая точка Свердловской области, гора Конжаковский камень - способствовала.

План на пятницу насыщенный: ребенка - в школу, клиентов - обзвонить, продукты - купить. А еще проверить список вещей, забрать кое-что из гаража, сложить, перепроверить, переложить... Звонок будильника дает старт марафону в четверо суток: за два дня нам нужно успеть то, что нормальные люди делают за три. Плюс 860 километров дороги.



19 октября 2016 г.

Переходник Kia 20 pin -> OBD II

Всем привет!

Насыщенное начало осени никак не позволяет выделить время и организовать полноценный тест очередной полезной штуковине, приобретенной для автодиагностических нужд. Уже месяц пылится на столе переходник Kia 20pin - OBDII, приобретенный в Китае за 300 рублей, что по нынешним меркам составляет смешные $5.


12 сентября 2016 г.

Нижняя Синячиха: подробная фотоэкскурсия по Музею-заповеднику деревянного зодчества под открытым небом

Продолжая серию заметок из цикла Занимательное краеведение, сегодня расскажу про архитектурно-этнографический музей деревянного зодчества, что расположен в селе Нижняя Синячиха близ Алапаевска.

Алапаевск
Старинное уральское село Нижняя Синячиха (которое некоторые неверно называют деревней), основанное в конце XVII века так бы и осталось одним из многих, давно переживших свой расцвет, сельских поселений. Если бы в 70х годах XX века Иван Данилович Самойлов не начал свою работу по реконструкции Спасо-Преображенской церкви и созданию музея уральской народной живописи в ее здании. В 80е годы Самойлов начинает перемещать сюда различные образцы старинных сельских построек, формируя архитектурную экспозицию. Разнообразные часовни, крестьянские усадьбы и постоялый двор - вот неполный список того, что можно увидеть просто прогулявшись по улице Нижней Синячихи. Ну а внутри домов - предметы быта, орудия труда, образцы ремесел и интерьеры, заботливо восстановленные по крупицам. Сегодня музей правильнее называть не просто " музеем деревянного зодчества", а скорее "музеем архитектуры, народного искусства и старинного быта" или краеведческим музеем под открытым небом.

5 сентября 2016 г.

На Тальков камень: семейный поход выходного дня

Сочетание рекордной жары, установившейся на Урале в августе и внезапно начавшегося отпуска заставило нас бросить все и отправиться искать спасения под сенью деревьев. В раскаленном городе найти прохладу особой надежды нет, даже в парках дышать нечем. Ну а раз так, решили совместить приятное с полезным и отправились всей семьей за город: смотреть красоты, да потихоньку приучать мелкую к походам на дальние расстояния.


2 сентября 2016 г.

OsmAnd: сохраняем точки и треки

Всем привет! В комментариях к заметке про навигацию OsmAnd+ задали интересный вопрос: "Как в программе сохранить часть точек из категории "Избранное"?" Довольно простое, на первый взгляд, действие реализовано непросто. Действительно, в первой заметке я рассказал об импорте точек и треков в программу, а про обратный процесс - ни слова. Сегодня исправляю недочет: изучим как сохранить точки и треки из OsmAnd+.


30 августа 2016 г.

Премьера Skoda Kodiaq уже через двое суток

Внезапно поток тизеров, шпионских и не очень фото и прочих картинок увенчался досрочной премьерой долгожданного аппарата, с которым чехи таки получат пропуск в мир среднеразмерных кроссоверов. Для тех, кто не может сгонять в Берлин и посмотреть церемонию живьем, налажена он-лайн трансляция презентации:


Будем смотреть.

15 августа 2016 г.

В отпуск на машине: стоит ли?

Всем привет!

Несколько раз порывался написать этот пост и, бросив на середине стирал его. С одной стороны казалось, что каждый сам может определиться, с другой - количество вопросов "как и зачем" по итогам наших поездок на машине в Чехию и в Словению оказалось зашкаливающим.


Как говорил один знакомый персонаж, давайте рисовать.

Для начала стоит определить для себя вообще принципиальную возможность поездки. Должна быть, во-первых, моральная готовность, а, во-вторых, придуманный маршрут должен быть по силам вашему боливару. Если ответы на оба вопроса положительные, давайте прикидывать дальше: плюсы и минусы путешествия на машине.


Плюсы путешествия на машине


Одним из главных положительных моментов, на мой взгляд, является максимальная свобода передвижения. Об абсолютной говорить не приходится, потому как всегда есть место форс-мажору типа погоды или политической обстановки. Однако, именно передвижение на своей машине дает возможность максимально гибко строить маршрут, в том числе, и корректируя его по ходу. Вдобавок, можно заглянуть в такие уголки, куда кроме как на машине попасть затруднительно.


Второй момент, который идет в тесном соседстве с первым - это возможность посмотреть обычную жизнь простых граждан вдали от туристических маршрутов. При этом, как правило, вы вольны регулировать тесноту контактов, например прокладывая маршрут по транзитным автобанам или по местным дорожкам.

Кстати, сувениров и полезностей на машине можно вывезти гораздо больше, чем при классическом варианте с чемоданом и самолетом ;)

Субъективное восприятие поездки здесь зависит от каждого, и скорее я бы отнес это к принципиальной готовности совершить такой вояж, но нельзя не отметить, что в любом случае по количеству и яркости впечатлений автопутешествие затмит любые полеты на самолете.


Минусы путешествия на машине


Частично они перекликаются с плюсами, являясь их оборотной стороной. Так, главным ограничением является время. Чтобы добраться из центра России до границы с той же Европой понадобится как минимум два-три дня. Соответственно, только на доезд туда-обратно уйдет неделя, что делает практически бессмысленной затею поездки при отпуске меньше трех недель.

Впечатления от окружающих пейзажей также могут померкнуть на второй-третий раз, если ваш путь к заветной цели лежит по одной и той же дороге. Таким образом, и без того нелегкое занятие, превратится в унылый доездинг.


Кстати, о трудности. Пилоты Формулы 1 теряют влаги (а с ней и веса) едва ли не больше любых других спортсменов в пересчете на час занятий. Водителю, конечно далековато до гонщиков, но назвать движение на протяжение 10-12 часов в течение 2-3 дней легким занятием было бы лукавством. Ситуация усугубляется, если вы единственный водитель на борту.

Наконец, риски. Безусловно, шансов выжить в авиакатастрофе немного, значительно меньше, чем в ДТП. Тем не менее, именно автотранспорт по статистике является самым опасным. Кроме риска получить травму прибавляется риск оказаться в чужой стране с обездвиженным автомобилем. Эвакуация себя и его может весьма чувствительно ударить по бюджету отпуска.

Здесь мы подходим к пункту, который нельзя напрямую отнести к плюсам или минусам отпуска на машине. Речь про экономическую составляющую. Здесь два момента: первый - это особенности ценообразования билетов на самолет и удобство (да и наличие вообще) прямых рейсов к цели. Т.е. результаты сравнения для двух точек на равном удалении могут оказаться разными. А второе - это тот факт, что, как правило, при подсчете затрат учитываются лишь расходы на бензин и ночевки. Но это не совсем правильно.


Действительно, топливо составляет львиную часть затрат, однако к этим расходам совершенно точно стоит прибавить стоимость технического обслуживания и оформления как соответствующей страховки, так и накладные расходы типа платных дорог, стоянок и прочего. Поэтому для простоты можно сравнивать стоимость перелета со средней стоимостью километра: для моей машины сейчас это 6,47 р/км, что дает стоимость поездки на 6 200 километров (из Екатеринбурга в Ялту, к примеру - в Европу-то не особо актуально, думаю) в 40 200 рублей, которые будут потрачены только на средство передвижения. К ним добавятся ночевки в отелях, питание и, возможно, допстраховка машины. Сравнить эти затраты со стоимостью авиабилета можно прямо здесь:


Да, там тоже есть дополнительные расходы на трансфер от аэропорта до отеля и обратно, но насколько они велики? При этом, внимательные читатели заметят, что и ценник бензина разный, но по опыту скажу, что высокие цены на бензин, например если ехать за рубеж, компенсируются "размазыванием" генеральных затрат (типа резины и другого доп оборудования) на большой пробег.

Да, Несколько иная ситуация будет складываться, если на месте брать прокатную машину, но тут лишь произойдет некоторое перераспределение структуры расходов. В целом, правило будет таким: чем больше людей едет, тем выгоднее может оказаться путешествие на своей машине в конечном итоге.


Подведем итоги: путешествие на машине без сомнения подойдет тем, кто не тяготится нахождением за рулем, кто умеет и любит водить. Безусловно, это будет приключение, полное впечатлений! Окажется ли автопутешествие дешевле перелета на самолете? Вряд ли. Главное, чтобы ваши временные рамки позволяли осуществить задуманное. Как я неоднократно говорил, рекомендовать не могу, но присмотреться советую. Всем ровных дорог и новых открытий!

Ну а если вы абсолютно уверены в том, что отпуск на автомобиле - это то что вам нужно, то обратите внимание на заметку Как подготовить машину к поездке в Европу.

11 августа 2016 г.

Как подготовить машину к поездке в Европу

Всем привет!
По мотивам двух отпусков за рулем получил массу вопросов о том, как и что в плане подготовки машины к дальнему пути вообще и выезду за рубеж в частности. Мне, конечно, трудно говорить о всем многообразии стран, но о том, что стоит сделать перед поездкой в Европу попробую рассказать.



10 августа 2016 г.

Самостоятельно моем двигатель. Быстро, недорого и безопасно.

Всем привет!

Постоянные поездки за город приводят к тому, что подкапотное пространство постепенно зарастает грязью. Конечно многие возразят, мол, что такого, под капот залезаешь не так уж часто? Однако, помимо эстетической неудовлетворенности, есть и практический эффект: чистый мотор лучше охлаждается и меньше склонен к перегреву (что, в свете установившейся на Урале жары, особенно актуально). Наконец, те немногие операции, что изредка проводишь под капотом, приятнее делать в чистоте.


4 августа 2016 г.

OsmAnd+ как лучший вариант мобильной навигации

Всем привет!

Сегодняшний обзор начну издалека: в 2012 году мы с женой первый раз выбрались "на дальняк" на собственной машине. Путешествие длиной в девять тысяч километров, вопреки народной мудрости про первый блин, получилось отменным. Тогда я не слишком заморачивался за навигацию, полагая, что язык доведет докуда надо, да и на глобусе дорога выглядела довольно однозначно. По мотивам той поездки я понял, что iGo - отличная программа, а вот специальные автонавигаторы на Win CE - это лютый архаизм, использования которого следует избегать.

Через год мы снова собрались в дорогу. Получилось еще лучше, не в последнюю очередь от того, что я совместил отличную программу iGo и достойный носитель в виде семидюймового планшета SGS Tab3. Тогда я даже оформил пост на тему почему планшет решительно заруливает навигаторы несмотря на разницу в цене.

Наконец, по мотивам менее продолжительных поездок, хочу поделиться радостью открытия программы для "тактической" навигации, если так можно выразиться. На ее роль как нельзя лучше подошло приложение OsmAnd+.


3 августа 2016 г.

Кое-что о проходимости Kia Ceed JD SW

Всем привет!

Регулярно наблюдаю в сети переживания по поводу клиренса Сида JD или его проходимости в целом. Отчасти на восприятие влияет дизайн, из-за которого машина кажется низкой и широкой, объективно же, просвет "джедая" весьма среднестатистический.


1 августа 2016 г.

Про энергопотребление Huawei Honor 4C Pro

Всем привет!

Некоторое время назад я хвастался приобретением смартфона и даже сделал небольшой обзор Huawei Honor 4C Pro. Вскользь я там упомянул батарею особо большой емкости в 4000 мАч, но как правило, регулярно задают вопросы: "А там реально столько? А сколько она держит? Ачоващекак?.



Ну и я решил тут по мотивам очередных выходных, проведенных вдали от розеток, запилить небольшой отчет про энергопотребление Honor 4C Pro. Емкость аккумулятора приборами мерить не стал, напишу про полтора дня реального использования.

26 июля 2016 г.

Вводная видеоинструкция по штатной программе Delphi DS150e

Всем привет!

Как вы возможно помните, некоторое время назад добыл в хозяйство сканер Delphi DS150e. Периодически получаю вопросы про него: как прочитать ошибки, как сбросить ошибки и так далее. Скажу сразу: я не "настоящий сварщик", и конечно же не претендую на роль эксперта. Тем не менее, не вижу проблемы поделиться информацией, для чего записал небольшой обзор основных элементов интерфейса и функций сканера.

25 июля 2016 г.

По сказам Бажова: поход на гору Азов

Всем привет!

Продолжая рассказ об экскурсии в Полевской и по его окрестностям, нельзя обойти вниманием еще одно знаковое место - гору Азов. Именно туда мы отправляемся, закончив прогулку по городу, а по дороге заглянем на Синюшкин колодец.

14 июля 2016 г.

Полевской - город мастеров, пешая экскурсия

Всем привет!

Не успели мы толком разобрать материалы с поездки в Верхний Уфалей, как появилась идея следующей поездки. Точнее сказать - был выбран конкретный вариант, потому как идей этих великое множество. Так вот, июльское воскресенье мы посвятили поездке за геокэшерскими тайниками в славный город Полевской - мощнейший центр металлургической промышленности и место действия волшебных сказов Бажова.


4 июля 2016 г.

Краеведческая поездка выходного дня: Верхний Уфалей

Всем привет!

В минувшие выходные отправились в краеведческое путешествие на Южный Урал. Цель заезда - посещение старинного уральского города Верхний Уфалей. По дороге притормозили в деревушке Маук, а на обратном пути краем посмотрели город с симпатичным названием Вишневогорск.


Верхний Уфалей - старинный уральский город: основанный в 1761 году, он лишь немного моложе Екатеринбурга. Однако, в отличие от столицы Среднего Урала, насчитывает всего около 28 тысяч жителей и переживает далеко не лучшие времена. Из заводов, пик расцвета которых пришелся на годы советской власти, лучше всех выглядит ОАО "Уфалейникель", подпирающий небо тремя своими трубами, остальные находятся в упадке. Между тем, Верхний Уфалей является важным узлом Южно-Уральской железной дороги: здесь находится довольно крупная станция, локомотивное и вагонное депо. Может этот хиреющий городок в уральской глубинке и не интереснее многих, но именно в него на стыке XIX и XX веков приехали мои предки, многие из которых работали на железной дороге: кто рабочим, другие - в управлении, а кто машинистом водил паровозы. Именно здесь родилась моя прабабка, впоследствии перебравшаяся в Екатеринбург.


30 июня 2016 г.

Обновление прошивки видеорегистратора Advocam FD8 Black GPS

Всем привет!

Третьего дня обнаружил в бортовом видеорегистраторе занятный баг. Суть в следующем: независимо от режима записи - видео целиком либо циклическими кусками по 2/5/10/20 минут - отсчет времени ведется целиком для всей сессии записи. А кроме того, заблокировать от перезаписи можно лишь один отрезок за сессию.

Пытался бороться с этим явлением сбрасывая параметры, потом перезагрузил девайс кнопкой reset и даже отформатировал флешку - не помогло. Остался единственный вариант - перепрошить регистратор.

21 июня 2016 г.

Какую сумму указывать в ДКП при продаже машины и почему?

Всем привет!

Пост из серии правового ликбеза. Последнее время часто стал натыкаться в сети на посты, где граждане совершенно точно уверены, что при покупке или продаже машины, которой владел менее трех лет, в договоре не стоит указывать сумму более 250 тысяч рублей. Мотивы разные: кто-то что-то слышал про налог на доходы (самые грамотные даже в курсе существования 228 статьи Налогового кодекса РФ), кто-то "всю жизнь так делал", кому-то девочки, которые составляют договоры рядом с ГАИ посоветовали, чтобы "налог не платить". Общая идея понятна: не хочется платить государству второй раз. Но давайте разберемся, нужно ли платить налог с продажи машины, которой владел менее 3 лет? И чем грозит участникам сделки заниженная сумма в ДКП (договоре купли-продажи)? И стоит ли ее вообще уменьшать?



17 июня 2016 г.

Опасное вождение в Литве

Всем привет!

Буквально на прошлой неделе литовские полицейские засняли видео, которое явно доказывает, что четкой корреляции между наклейками и стилем вождения не просматривается, скорее наоборот.

Итак, некий гражданин, на совершенно "пенсионерском" Volvo XC90 лохматого года выпуска (вообще без наклеек), лихо уходит от полиции. В какой-то момент тачка начинает поддымливать, кажется, шведский движок не выдержал насилия и вот-вот подведет хозяина. Но нет! Оказывается, это ни много ни мало - дымовая завеса! Уйти от погони она не особо помогла, впрочем, как и шипы, сброшенные ближе ко второй половине видео, но зато сделала ролик достаточно зрелищным.


Зачем гражданину дымовуха в багажнике и система сброса шипов, он, вероятно, пояснял в участке.
Все-таки надо было по грунтовкам уходить.

15 июня 2016 г.

Опасная езда, наклейки и вот это вот все

Всем привет!

Не успели утихнуть страсти по вероятным проверкам автомобилей на внесение изменений в конструкцию, как у завсегдатаев автосайтов снова пригорело. На сей раз поводом стало якобы приложение к якобы приказу №0165 от 14.04.2016 ГИБДД ГУ МВД города Москвы, в котором инспекторам ДПС доводятся характерные признаки автомобилей, водители которых склонны к действиям, попадающим под определение опасного вождения.

14 июня 2016 г.

Целый месяц без рубля в кармане - ответ 66.ru

В проекте под названием «БезналЛичности» музыкант, спортсменка, продюсер и дизайнер на личном примере покажут читателям Портала 66.ru, возможно ли прожить в Екатеринбурге, оплачивая все покупки и услуги исключительно безналом. Тестировать будут не только платежные терминалы в магазинах и кафе, но также интернет- и мобильный банки, управление счетом через СМС и прочие дистанционные каналы.
Целый месяц без рубля в кармане: Портал 66.ru запускает реалити-шоу
Внезапно Сбербанк решил яростно пиарить свои решения для физических лиц. Меж тем, скоро будет год, как завел себе, в дополнение к зарплатной, расчетную карту. Попробую на своем примере рассказать: можно ли расплачиваться только безналом, какие есть при этом ограничения и как можно оптимизировать свои безналичные расчеты.


9 июня 2016 г.

Что такое TSB или TPI и зачем он нужен?

Всем привет!

В последнее время достаточно часто сталкиваюсь с постами примерно такого содержания: "О, вышел новый TSB, надо поехать к дилеру - потрясти его на предмет дагностики/настройки/ремонта/замены". Что это такое - ТСБ? Действительно ли нужно после его выхода сразу ехать в сервис или торопиться не стоит? Как проверить свой автомобиль на TSB? Попробуем разобраться.



8 июня 2016 г.

Салонный фильтр Kia Ceed JD: выбираем недорогой и качественный

Всем привет!

Третьего дня в очередной раз заменил салонный фильтр болида. Концепцию замены по регламенту - раз в 15 тысяч километров - на качественные дубликаты, сменил на идею замены дважды в год. Дубли при этом решил подбирать из доступных.

6 июня 2016 г.

Kia Ceed JD тянет в сторону: что делать?

Казалось бы, для опытных автовладельцев ответ на такой вопрос очевиден. Новичкам же, судя по профильной теме на форуме Kia Ceed, определиться труднее.

3 июня 2016 г.

Маршрутка и светофор

Всем привет!

В эфире пятничная рубрика Приключения на дорогах. По поводу окончания рабочей недели предлагаю расслабить мозг и подивиться на лютого водилу 056 маршрутки с челябинскими номерами.


Вероятно, в столице Южного Урала сигналы светофора имеют какое-то особенное значение для водителей общественного транспорта.

1 июня 2016 г.

Как сделать провод-пружинку

Всем привет!

Как говорится, наши руки не для скуки. В машине телефон заряжается от USB разветвителя через обычный кабель с microUSB вилкой. Этот кабель прямой, что терпимо пока он лежит, но изрядно досаждает, когда его втыкают в заряжаемый телефон: излишки провода всячески лезут под руку. Особенно это мешает когда требуется часто переключать передачи. Маленькая фича для таких же страдальцев как я.

Обзор адаптера ELM327 v1.5 OBD2

Всем привет!

В свое время, для удовлетворения академического интереса и с целью проверки состояния Шкоды, был прикуплен отличный китайский шнурок VAG-COM 10.6.0. Волшебность его заключалась в том, что он позволял выполнять кодирование разнообразных функций, адаптацию механизмов и всяческую диагностику, имея смешную стоимость в 600 рублей.


Пересев на Сид, начал поиски похожего бюджетного решения. В конце концов остановился на Delphi DS150e, но перед этим успел затестить широко известный OBD-II адаптер ELM327. Про него и расскажу.


25 мая 2016 г.

Coolтурные выходные

Всем привет!

Количество событий, планировавшихся на минувшие выхи оказалось просто зашкаливающим: от УралМоторШоу до Девятого дня рождения Skoda-Club Урал. К сожалению, посетить все было выше любых возможностей, поэтому действовали в соответствии с намеченным планом.

18 мая 2016 г.

Внезапное разоблачение: автопроизводителей уличают в махинациях с расходом топлива

Всем привет!

В эфире регулярная рубрика "Скандалы, интриги, расследования", в частности - наша любимая, тема топливной экономичности. Как-то на Skoda-Ural я публиковал заметку об исследовании, которое провела организация NGO "Transport&Environment", речь в ней шла о том, что разрыв между фактическим уровнем выбросов (а значит и расходом топлива) и паспортными данными достигает полуторакратной величины. Тогда я предположил, что VW стал просто первым "звоночком" перед крестовым походом против лукавых маркетологов и инженеров. Сбылся ли мой прогноз?

Долгожданный тест эндоскопа в реальных условиях

Всем привет!

Как вы помните, некоторое время назад заимел с AliExpress китайский эндоскоп с камерой 5,5 мм. Обзор девайса можно почитать по ссылке, а сегодня у нас в программе тест в реальных условиях.

11 мая 2016 г.

Велосипедистам на заметку

Всем привет!

Наконец-то на Урале настала сравнительно устойчивая теплая погода и на дорогу выехали наши двухколесные братья. Очевидно, что следует проявлять уважение и всячески стараться избегать тесных контактов между автомобилем и велосипедом. Однако, хотелось бы и веллерам напомнить, что у них, кроме гарантированных ПДД прав, есть ряд обязанностей и ограничений.

27 апреля 2016 г.

Петиции в интернете: трата времени или действенный механизм? Изучаем change.org и roi.ru

Всем привет!

Сегодня хотелось бы поговорить на околополитическую тему. Или остросоциальную - с какой стороны посмотреть. Речь про многочисленные петиции, которые, откровенно говоря, уже задрали в дугу. Точнее, задрали не сами петиции, сколько их безграмотное и бессмысленное оформление.

Большинство авторов подобных гражданских инициатив по непонятной причине (точнее, причина выбора платформы как раз таки понятна - "чейндж" усиленно пиарится, в том числе такими вот гражданами) бросаются собирать "подписи" с помощью сайта change.org. Однако, судя по всему, ни они, ни многочисленные подписанты (коих, если верить заглавной странице сайта набралось аж 145 миллионов из 196 стран), не задумываются о том, что именно они делают.

25 апреля 2016 г.

Евгений Ройзман и Уралмаш

На такой призыв мэр не ответил, но констатировал, что район находится в удручающем состоянии: «Элита рабочего класса, высококвалифицированные рабочие ушли, все больше мигрантов. Разрисованные стены, явный недоремонт по всему району, хотя это такой заповедник конструктивизма и просто замечательный район», — вздохнул Евгений Ройзман. По его словам, сейчас на «Уралмашзаводе» работает 1500 человек, из них 300 хотят сократить.
«Построим лучше Екатеринбург-сити-2»: Евгению Ройзману предложили снести «Уралмашзавод»

22 апреля 2016 г.

Ночь музеев 2016 в Екатеринбурге

Пройдет в этом году с 21 на 22 мая. Намедни состоялась первая пресс-конференция организаторов мероприятия:
Проект «Ночь музеев в Екатеринбурге», координатором которого является Управление культуры Администрации города Екатеринбурга, в этом году проводится в десятый раз. Его слоган – «Назад в будущее», а все его мероприятия будут посвящены юбилею и Году российского кино. Заданные темы на своих 105 площадках будут развивать 90 участников «Ночи музеев – 2016». Количество задействованных музейных пространств по сравнению с прошлым годом увеличилось на 25. Вместе с тем выросло число вовлеченных в акцию ведомственных и частных организаций.

НаСмену: Huawei Honor 4C PRO вместо Samsung Galaxy S3 mini

Всем привет!

Samsung Galaxy S3 mini, верой и правдой отслуживший почти три года, постепенно запросился на покой. Сначала умерла, и без того не слишком объемная (1500 мАч), батарея, затем стала ощущаться легкая нехватка памяти - в приложениях начались подтормаживания. По отдельности, вроде не сильно критично, но потихоньку начал поиски замены.

Критериев было три: нормальный аккумулятор (от 2500 мАч), нормальная, быстрая камера (свежи были воспоминания от тормозного модуля Sony Xperia Go), максимально доступный объем оперативной памяти и, по возможности, памяти встроенной. Так как в игрушки я не играю, мощность процессора и графическое ядро были не особо важны. Морально приемлемая цена - 10000 рублей. 

Ценовая политика Самсунга непонятна, Нокия не вызывает энтузиазма, а HTC и Sony - доверия, поэтому обратил взор на бренды т.н. "второй линии". На первый взгляд, под указанные параметры отлично попадал Huawei Honor 4C, но тут на глаза попался баннер с версией PRO... Про него и обзор.

12 апреля 2016 г.

Обзор китайского эндоскопа 5,5 мм с Ali Express

Всем привет!

По мотивам известных проблем с катализатором Kia Ceed JD, заказал на одном широко известном сайте китайский эндоскоп, чтобы глядеть на всякое. Без приключений не обошлось: спустя месяц, когда стало ясно, что с треком проблемы, девайс пришлось перезаказать у другого продавца. Первому, нерадивому, китайцу влепил минусов, а чтобы другие не попадались сделал небольшую заметку как подстраховаться при заказе на AliExpress. Тот, первый, эндоскоп так и не пришел. Зато пришел второй. Про него предлагаю и поговорить.


8 апреля 2016 г.

Это, блин, что такое?!

Всем привет!
Пардоньте, видос заглючил — перезаливаю.
Давеча еду по Россельштрассе, никого не трогаю, в третьем ряду справа. На развязке с полосы разгона во второй ряд встала девятина, которая, догнав грузовик, не притормозила и не ушла вправо, а метнулась под меня.
Я, конечно, косячнул. Надо было бить или оттормаживаться в пол. Инстинктивно метнулся влево (на видео не так заметно, но я бы гарантированно подбил машину, если бы она была в соседней полосе), держа в уме, что последние две минуты в зеркале никого не было видно. Что, понятно, гарантий не дает.

6 апреля 2016 г.

Ёбург-Грязьбург

Сегодня на въезде в Екатеринбург появилась новая табличка с названием города. Точнее, табличка старая, а название новое — вместо привычного имени уральской столице досталось неприятное прозвище Грязьбург.
Вы въезжаете в Грязьбург: на подъезде к Екатеринбургу появилась правдивая табличка
66.RU
Два раза порывался написать пост на тему и оба раза останавливал себя мыслью: "Чувак, у тебя просто пригорает. Потерпи, пройдет два-три ливня, появится трава и станет хорошо..." Наконец, заметка на 66.RU подтолкнула написать несколько абзацев.

1 апреля 2016 г.

Сальник первичного вала КПП Kia Ceed JD: оттого, что в кузнице не было гвоздя

Не было гвоздя -
Подкова
Пропала.

Не было подковы -
Лошадь 
Захромала.

Лошадь захромала -
Командир
Убит.

Конница разбита -
Армия
Бежит.

Враг вступает в город,
Пленных не щадя,
Оттого, что в кузнице
Не было гвоздя.

С. Маршак

Эпиграф к заметке как нельзя лучше отражает суть проблемы. Всем привет, кстати. В случае с Kia Ceed JD роль гвоздя исполняет деталь номер 43134-39011 - сальник первичного вала МКПП, стоимостью 70 рублей в одном из интернет-магазинов. Последствия его выхода из строя весьма затратны, но на фоне мнимых проблем с катализатором Ceed JD, про злополучную детальку особо не пишут.


25 марта 2016 г.

Российские водители и техосмотр

Проверки показывают, что большинство автомобилистов избегают проведения технического осмотра транспортного средства и просто покупают диагностические карты

16 марта 2016 г.

Путин и безопасность на дорогах.

Выступая на заседании президиума Госсовета по вопросу «О безопасности дорожного движения в России», Путин предложил повысить ответственность водителей за нарушение правил дорожного движения на пешеходных переходах и за выезд на встречку, сообщает «Интерфакс».
Путин потребовал ужесточить ответственность за нарушения ПДД

15 марта 2016 г.

Новый Kia Sportage в России

Всем привет!

Новый Sportage добрался до России. По сравнению с третьим поколением этого популярного кроссовера, цены базовой комплектации подрастут на 60 тысяч рублей. Таким образом, машина калининградской сборки обойдется минимум в 1 189 000 рублей. Продажи начнутся 1 апреля 2016 года.


14 марта 2016 г.

AliExpress и ушлые продавцы, практика применения

Всем привет!

Намедни обсуждали с товарищами опыт покупок на известном китайском сайте AliExpress, по итогам обсуждения и некоторого личного опыта родилась мысль, которой хотелось бы поделиться.

11 марта 2016 г.

Пешеходы, алкоголь и мобилки

Всем привет!

Очередное любопытное наблюдение в рамках контроля безопасности на дорогах сделала американская "Ассоциация безопасности на автострадах": несмотря на то, что смертность в ДТП с 2005 года снизилась почти на 25%, количество погибших пешеходов осталось на уровне десятилетней давности. А доля смертельных увечий пешеходов в общем количестве погибших вообще выросла на 15% и не собирается останавливаться. В чем причина такого безобразия на дорогах Империи Добра?

Delphi DS150e: сканируем Volkswagen Passat B5 и Subaru Forester 1997 г.в.

И снова здравствуйте!

Продолжаю делиться впечатлениями  от сканера Delphi DS150e. Напомню, что в предыдущем посте я рассказал про почти два десятка ошибок, найденных в блоках при диагностике Renault Scenic II 2007 года. Сегодня расскажу еще про две машины, которые также удачно считались - абсолютно разные болиды, которые объединяет возраст: обоим по 19 лет. Самый сок! :) Итак, гаражная диагностика Volkswagen Passat B5 и праворульного Subaru Forester 1997 г.в.

10 марта 2016 г.

Новости международных автосалонов 2016

Новости автокризиса в России уже и новостями-то назвать нельзя: каждое профильное издание регулярно сообщает как просели продажи и что делается на вторичке. На этом фоне, рост продаж в Европе на уровне 10-15% выглядит весьма оптимистично.


9 марта 2016 г.

Delphi DS150e: сканируем Renault Scenic II 2007 г.в.

Всем привет!

Совершенно внезапно подвернулась возможность помочь камрадам определиться с девайсом для проведения первичной диагностики, а самому - потестить сканер. В который раз убеждаюсь, что бородатый прикол про "программиста, который мог бы стать хирургом, ибо любит поковыряться во всякой непонятной фигне" - это про меня. Найти хвосты неисправностей, собрать анамнез и выдвинуть идею о природе косяка - занятие весьма увлекательное.

1 марта 2016 г.

Живые легенды

Всем привет!

Каждый год на девятое мая звучат слова, что о ветеранах и той цене, которой нам досталась Победа, стоило бы вспоминать и говорить чаще, чем один день в году. К сожалению, мало, кто готов сделать для этого что-то лично.

29 февраля 2016 г.

Восстанавливаем VAG-COM VCDS 10.6

Всем привет!

Как-то раз я рассказывал как с помощью китайского адаптера VAG-COM и VCDS 10.6 можно активировать пару полезных фигнюшек в машине. Буквально на следующий день, при попытке доделать кой-какую мелочевку, прога вдруг перестала видеть адаптер. А при попытке воткнуть провод в другой порт, винда никак не могла найти подходящий драйвер. В диспетчере устройств Rosstech Hex-USB получил желтый значок.

Nokian и махинации с тестами

Руководство Nokian Tyres, одного из крупнейших в мире производителей автомобильных шин, признало небезосновательность претензий финской газеты Kauppalehti, заявившей о том, что компания на протяжении ряда лет манипулировала результатами тестов своей продукции. По данным газеты, компания направляла организаторам тестов летней и зимней резины «особые», отличные от серийных образцы. Издание выяснило, что Nokian также изучала результаты тестов шин конкурентов и модифицировала свои тестовые покрышки так, чтобы те показывали лучшие результаты. 
Nokian признала манипуляции с тестами на качество шин

27 февраля 2016 г.

Балтымский лед 2016

Всем привет!

По мотивам VII Шкодокубка запилил небольшой видосик из того, что заснял на регистратор. После завершения зачетных попыток заехал в овощном режиме "на круизе" :)

25 февраля 2016 г.

VII зимний кубок Skoda-Club Урал: Дух традиций

Всем привет!

По случаю длинных выходных, Skoda Клуб Урал организовал традиционное мероприятие: зимний Кубок по вождению. Раньше Кубок был по фигурному вождению, но в прошлом году трассу сделали с уклоном в скоростное прохождение, а в этот раз и вовсе соревновались на трассе "Кросс" ледового автодрома iGi MAX. Это, пожалуй, одно из немногих нововведений, которое, тем не менее, отлично подогрело интерес к Кубку.

Греем интерес

24 февраля 2016 г.

Delphi DS150e: проверяем на Ford Focus II 1,6

Всем привет!

Подвернулся случай, продолжил осваивать недавно купленный сканер Delphi DS150e.

В рамках удовлетворения академического любопытства, затестили прибор на свежекупленном Ford Focus II товарища. Машина выпуска марта 2011 года с мотором 1,6 Ti SIDA (115 л.с.), куплена сравнительно недавно (один хозяин, пробег 75 ткм.). Ошибок на панели нет, особых проблем нет. Как я сказал, интерес был чисто академическим.


16 февраля 2016 г.

Обзор программного обеспечения для мультимарочного сканера Delphi DS150e

Всем привет!

В прошлой записи я делился первыми впечатлениями от сканера Delphi DS150e. По мотивам заметки возникло два основных вопроса: а чего он умеет и какое ПО с ним используется? Постараюсь ответить на оба.


11 февраля 2016 г.

Ставим гаражный диагноз с помощью китайского сканера Delphi DS150e

Всем привет!

Пока едет, заказанный по мотивам известной темы с катализаторами, эндоскоп, получил извещение о прибытии другого гаджета. Для целей гаражной диагностики и "чисто позырить" был закуплен мега-бюджетный китайский мультимарочный сканер Delphi DS150e (с Bluetooth). Мотивом к покупке стало любопытство, горящая лампа ABS (да-да, я в курсе, что надо поменять датчик и это сделают по гарантии) и тяга ко всяким непонятным техническим штуковинам (да и ваще, мало-ли чо?). Короче, $40, 30 дней ожидания и пакет на почте.


10 февраля 2016 г.

Правильный регистратор: AdvoCam FD8 Black GPS - отзыв

Всем привет!

Долго я боролся с Highscreen BlackBox mini 2: долгая загрузка, зависания, помирающий на морозе аккум... В итоге стороны зафиксировали статус-кво: я не мешаю девайсу включаться сколько ему надо и не трогаю кнопки, а он, так уж и быть, исправно пишет видео 720p. Пусть и с корявым оттиском времени. Но, наконец, страдания закончились: на новый год Дед Мороз подогнал зачетную замену - AdvoCam FD8 Black GPS.

9 февраля 2016 г.

Дюсолеееей!

Всем привет!

К нам в очередной раз едет цЫрк Du Soleil. Ну как, к нам, в Челябинск. Но для бешеной собаки двести верст не крюк, так что, как и в прошлый раз, скорее всего метнемся туда. Еще представление покажут в Москве, Питере, Казани, Тольятти и Сочи. Аааа, самое-то главное: называется шоу Varekai.

Про катализатор Kia Ceed JD и вот это вот все

Всем привет!

Катализаторная истерия среди Сидоводов набирает какие-то поистине нездоровые обороты. Только за минувшую неделю и только среди тех, на кого я подписан, пятеро выбили кат. Еще несколько человек так или иначе про это отписались в том духе, что панека-панека, пора выбивать каты, аааа!!!11

Из следующих тем, лишь в одном случае был намек на необходимость замены катализатора:
https://www.drive2.ru/l/8824093/
https://www.drive2.ru/l/8901656/
https://www.drive2.ru/l/8829690/

Немедленно вспомнился Lancer-клуб, где народ массово выколачивал каталитические блоки из коллекторов в буквальном смысле на пикнике. Да, славное было время... Впрочем, на то были свои причины.

8 февраля 2016 г.

Стоит ли сдавать свою машину на реализацию или продавать самому?

Всем привет!

Заметку навеяло парой постов в ленте, когда люди с удивлением узнавали, что на них нашли способ навариться. Честно говоря, думал, что ситуация довольно прозрачная, но, видимо, я ошибался.


5 февраля 2016 г.

Проходил мимо ОД Toyota

Всем привет!

Намедни проезжал мимо ОД Тойоты, он у меня рядом с работой — в двух кварталах. Ну и дернулась рука — заглянул, чисто позырить. С академическим интересом осмотрел Camry, которую так любят сравнивать с недавно протестированным Супербом, да еще RAV4, который недавно перенес обновление и стал выглядеть почти прилично. Ну и так, две сумбурные пятничные мысли в голове бродят.

4 февраля 2016 г.

Ёбуржский дрифт 2

Всем привет!

Как-то, года полтора назад, я выкладывал занятную почти детективную историю про юного дрифтера, который отчаянно носился под окнами в 5 часов утра (!). Тогда до милиции я не дозвонился, но карма добралась до героя: у его болида "стукнул" мотор. 

В нынешнем сезоне хотелось бы передать горячий привет пилоту Nissan Silvia N15, если не ошибаюсь, его зовут Байдин Антон. Персонаж периодически упражняется на центральных улицах города, услаждая слух жителей окрестных домов звуками настоящего японского прямоточного глушителя своего болида. В отличие от дарования по ссылке из первого абзаца, Антону достает ума не носиться в пять утра, но... Впрочем, на его упражнения обратил внимание не я один (особенно доставляют камменты под новостью, где у детей нещадно бомбит от равнодушия горожан к их проблемам):
На канале на YouTube после продолжительного перерыва вновь стали появляться видеозаписи с автогонщиками, дрифтующими по улицам Екатеринбурга.
На одном из таких роликов молодой человек за рулем Nissan Silvia s15 без номеров, что называется, валит боком по городским дорогам, по пути проезжая по улице Николая Никонова (рядом с домом, где живет губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев) и в нескольких сотнях метров от Кировского отдела полиции Екатеринбурга (на улице Толмачева). Видеозапись, опубликованная на днях в группе Brakeless Brand во «ВКонтакте», подписана так: «Сбежала с эвакуатора».
Мимо губернатора и полицейских: «сбежавший с эвакуатора» Nissan снова валит боком по Екатеринбургу


3 февраля 2016 г.

Двести, правый четыре: необычный навигатор

Всем привет!

Британские ученые порадовали приложением для настоящих рацкеров:
Британцы разработали навигатор для мобильных гаджетов, который описывает маршрут, как раллийный штурман. Приложение, которое называется Rally SatNav, доступно для скачивания в Google Play. В Apple AppStore программы пока нет.
Приложение работает как обычный навигатор, в котором необходимо вбить пункт назначения и программа сама проложит маршрут. При этом голосовые подсказки будут работать около каждого поворота, сообщая расстояние до него, направление и крутизну.
motor

28 января 2016 г.

Бехеровка? Нехеровка!

Всем привет!

Наверное многие обратили внимание, что с приходом зимы в обществе в очередной раз подогревают нездоровую истерию вокруг гриппа и ОРВИ. Народ интенсивно болеет каждую зиму, но только в последние годы из этой неотвратимой закономерности делают какую-то супер-сенсацию. Кому и зачем это надо каждый может придумать сам. Мы же займемся профилактикой!


Поддержи блог рублём!